ELETRE的外形設計足夠吸引眼球，而當我們進入車內，這臺新時代的路特斯在設計與配置上也帶來了足夠多的驚喜，讓我們接著往下看。
編輯總結：在路特斯車型的“雷達圖”上，一定會有一個鋒利的銳角指向駕控，即使ELETRE是一臺純電SUV，我還是愿意相信它在駕駛性上依然具有自己的特點。與此同時，與其他此前的路特斯車相比。ELETRE更像是一個全能的“多邊形戰士”，除了依舊拉滿的炸裂性能，ELETRE在各項配置上也與時代接軌，讓路特斯從徹徹底底的“大玩具”變成了一個合格的家庭成員，更好滿足日常生活的用車需求。
也許你依然在對路特斯制造純電SUV這件事感到唏噓，但在這個唯有適者生存的時代，我們顯然不能對ELETRE，這臺生活化的車型產生太多的質疑。據悉，新車將于今年第四季度在武漢試量產，并在2023年正式上市。如此“主流”的ELETRE能否讓路特斯進入更多人的購車清單？讓我們拭目以待。
精彩內容回顧：
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
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上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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